{"id":939,"date":"2019-02-15T16:09:56","date_gmt":"2019-02-15T16:09:56","guid":{"rendered":"https:\/\/redsealiveaboard.com\/?page_id=939"},"modified":"2019-07-05T13:12:13","modified_gmt":"2019-07-05T12:12:13","slug":"northern-wrecks","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/redsealiveaboard.com\/de\/brothers-2-2\/northern-wrecks\/","title":{"rendered":"Nord Wracks oder Nord Wracks inkl. Tiran"},"content":{"rendered":"<p>Die Nordtour wird auch liebevoll als * Schrott Route* bezeichnet, da im Norden des Roten Meeres viele Schiffe auf den Unterwasserriffen zur Ruhe gekommen sind. Haupts\u00e4chlich aufgrund von Navigationsfehlern oder mangelnder Ortskenntnis. Doch es gibt hier auch milit\u00e4rische Wracks die durch Bombenangriffe im Zweiten Weltkrieg gesunken sind, und den einen oder anderen Versicherungsbetrug. Nebenbei kann man viele Inseln mit langen W\u00e4nden aus beeindruckenden Korallen, riesigen blauen Lagunen und langen fingerf\u00f6rmigen Riffen besuchen, auf denen eine beeindruckende Vielfalt an Meereslebewesen beheimatet ist.<\/p>\n<p>In nur wenigen Stunden Fahrt vom Hafen Hurghada erreichen wir Abu Nuhas - den Schiffsfriedhof.<br \/>\nHier ruhen vier Wracks in Reichweite: Die Carnatic, die Giannis D, die Kimon M und die Chrisoula K.<br \/>\nAn der Insel Gobal k\u00f6nnen Sie die Ulys\u00e9es besuchen und wahrscheinlich den besten Nachttauchgang Deines Lebens auf einem Wrack namens Barge machen. Weiter liegt hier die Rosalie M\u00f6ller in nahezu perfektem Zustand. Sie sitzt aufrecht auf 25 bis 50 Metern.<br \/>\n\u00dcber die Schifffahrtsspuren zur Shab Alley, vorbei an Sarah H und Dunraven, erreichen wir den H\u00f6hepunkt der Woche.<br \/>\nDie SS Thistlegorm, die 1941 von deutschen Flugzeugen bombardiert wurde, z\u00e4hlt zu einem der besten Wracks weltweit. Dieses riesige englische Frachtschiff ist ein Magnet f\u00fcr Taucher und alle Arten von Meereslebewesen. In den vielen Lader\u00e4umen befinden sich noch immer Reihen von Motorr\u00e4dern, Krankenw\u00e4gen, Jeeps und Lastwagen, die um Flugzeugteile, Gewehre und gro\u00dfe Munition verstreut sind. Auf den Decks kann man Flugabwehrgesch\u00fctze, Kohle-LKWs und Wasserwerfer sehen.<\/p>\n<p>Doch der Norden hat nicht nur Wracks anzubieten!<br \/>\nEs gibt zahlreiche Riffe, im Norde des Roten Meeres. Eines der bekanntesten ist Ras Mohamed und seit 1989 ein Nationalpark. Dementsprechend ist das Riff gesund und die Artenvielfalt unglaublich!<br \/>\nUnz\u00e4hlige verschiedene Fische, Korallen, Schnecken, Seeigel, Schildkr\u00f6ten, Delfine und gelegentlich auch Haie machen dieses Gebiet zu ihrem Zuhause.<\/p>\n<p>Auf Anfrage kann diese Route auch die Stra\u00dfe von Tiran einschlie\u00dfen, die nach Sharm el Sheik f\u00fchrt und die Riffe von Tiran beherbergt:<br \/>\nGordon, Jackson und Woodhouse.<br \/>\nOder wir fahren wieder Richtung S\u00fcden um Safaga zu besuchen um dort das Wrack der Salem Express zu erkunden und das prestigetr\u00e4chtigen Riffe von Panorama und Abu Kafain zu besuchen.<\/p>\n<p>Diese Route kann nur ab\/an Hurghada gefahren werden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The North Tour is also affectionately known as the * scrap metal Route *, because in the north of the Red Sea many vessels have come to rest on the underwater reefs. Mainly due to navigational errors or lack of local knowledge, but we have military wrecks from bombing raids in world war two and [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":150751607,"featured_media":771,"parent":923,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"class_list":["post-939","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/PaBGMf-f9","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/redsealiveaboard.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/939","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/redsealiveaboard.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/redsealiveaboard.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redsealiveaboard.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/150751607"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redsealiveaboard.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=939"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/redsealiveaboard.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/939\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1131,"href":"https:\/\/redsealiveaboard.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/939\/revisions\/1131"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redsealiveaboard.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/923"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/redsealiveaboard.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/redsealiveaboard.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=939"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}